Jeep Wrangler 2020: Fordeler og ulemper

Når det kommer til lastebiler, kan Jeep ha noen av de beste på markedet, med velkjente alternativer og med den hensikt å forbedre modellene sine som 2020 Wrangler.

2020 Jeep Wrangler er en av de tøffeste lastebilene på markedet, en med romslig interiør og sikkerhetsfunksjoner, pluss for dette året ble alternativet med en motor med et jevnt hybridsystem lagt til for å gjøre den mer komplett. Vi vil vurdere Rubicon Deluxe Package-versjonen som opprettholder det beste fra de siste årene og øker stort kaliberutstyr.

1. Fordeler med Jeep Wrangler Rubicon Deluxe-pakken 2020
Jeep Wrangler Rubicon Deluxe Package 2020 har en veldig god stil, som er i stand til å kombinere sine retro-linjer med høyteknologien og moderne preg som denne versjonen legger til med utstyret.

Linjene viser de runde frontlyktene på en god måte, for eksempel grillen med syv spor, et element som hyller sine tidligere generasjoner. Den har elementer som Power Dome -hette med Rubicon -dekaler, svart innsprøytningsskjerm, Rock Rails -beskyttelsesbøyle, hjulbuer og stivt fortelt i karosserifarge, samt belysning med LED -reflektorlykter, LED -baklykter, Jeep Wrangler JL LED kjørelys signaturlamper og kjørelys.



Når man beveger seg innvendig er teknologien til stede i Jeep Wrangler med sitt gode infotainmentsystem, med Uconnect 8.4 Nav-systemet med 8.4-tommers berøringsskjerm, HD-radio, HD-radio, med HD-radioavspilling AM/FM, BT, MP3, to USB og ekstrautstyr, med Apple CarPlay og Android Auto-tilkobling, samt et 9-høyttalers Premium Alpine lydsystem som inkluderer en 10-tommers subwoofer og 12-kanals forsterker, mer enn komplett utstyr.
 
Utstyret har gode detaljer som lyse innvendige aksenter, skinntrimmede seter, samt girspaken og parkeringsbremsen, kraftige terrenggulvmatter, i tillegg til at det kan vaskes innvendig ved å inkludere tappeplugger.

I tillegg finner du andre gode detaljer som 115V strømuttak med hjemmekontakt, innvendig LED-omgivelsesbelysning, elektrokromisk backspeil, kjøretøyinformasjonssenter med 7-tommers farget TFT-skjerm og tillegg av dragkroker med to fronter og en bak i rødt.

2. Ulemper med Jeep Wrangler Rubicon 2020 Deluxe-pakken
En av ulempene med denne Jeepen er at den er mer støyende enn normalt i kupeen, spesielt når du kjører i høy hastighet, delvis på grunn av dekkene, men hvis du liker offroadopplevelsene bilen er laget for, kan dette være en liten ulempe.

Sikkerhetsmessig hadde den forbedringer, selv om det ikke ville vært en dårlig ting om flere assists ble lagt til, tatt i betraktning at det er den med mest utstyr før Jeep Wrangler Unlimited-versjonene.
 
Prisen kan føles som en god teller, og ligger på 922,900 XNUMX pesos, dette tar hensyn til de få elementene den legger til, med de fleste alternativene fokusert på å gjøre eksteriøret bedre, så det er bedre å satse på en annen av sine Rubicon -versjoner eller low-end Sport S.

3. Kjøreopplevelse
Med kraftig akselerasjon og god kraft kan Jeep Wrangler Rubicon Deluxe Package 2020 overbevise deg med sin håndtering, med god dynamikk for gaten og gode ressurser for veien som offroad.

Dens beste egenskap, og som denne Jeep er anerkjent for, er for dens evne til å overvinne utfordrende terreng, med kraftig ytelsesfjæring, avtakbar frontstabilisatorstang og 4x4-drift med Rock-Trac HD deltidssystem, noe som gjør den til en ideell bil for eventyr.
 
I byen kan dette føre til noen komplikasjoner, siden det gjenspeiler følelsen av at en mye tyngre bil kjøres enn en tradisjonell lastebil, og noen andre Jeep-alternativer som Cherokee er bedre for urbane miljøer.

For ytelse har den en 3.6-liters V6-motor med 285 hestekrefter og 260 pund-fot dreiemoment med en 8-trinns automatgir, som gir god responskvalitet. Når det gjelder drivstofføkonomi er den plassert på 10.28 km/l kombinert, ifølge Jeep, gode tall innenfor segmentet.

4. konklusjon
Jeep Wrangler Rubicon Deluxe Package 2020 er en ideell lastebil hvis du leter etter et godt alternativ for eventyr, som har større sikkerhet med et stilig eksteriør samt mer teknologi.

Denne meget eksklusive stilen kan bare hemmes av prisen sammenlignet med resten av versjonene, i tillegg til at hvis du vil ha en bedre drivstoffeffektivitet, er et av alternativene med et hy-brid-system å foretrekke. På samme måte, hvis bruken blir mer fokusert på byen, vil den ikke dra full nytte av egenskapene og føles som en tung bil.