Ny Jeep Wrangler Mojave debuterer før slutten av året

I følge en fersk rapport bør vi før slutten av inneværende år delta på premieren på et nytt utstyrsnivå for Wrangler-serien, den fremtidige Jeep Wrangler Mojave. Denne vil ligne på Jeep Gladiator Mojave som ble introdusert i fjor og som har en spesielt aktivert konfigurasjon for terrengbruk i ørkenen.



Det amerikanske firmaet presenterte i begynnelsen av fjoråret den nye Jeep Gladiator Mojave, en ny versjon av pickupen med en markert terrengkarakter som er preget av en spesifikk rammekonfigurasjon, spesielt designet for bruk på sand- eller ørkenområder.

Konfigurasjonen av denne nye varianten er så radikal at merket la til «Desert Rated»-emblemet, etter «Trail Rated»-stempelstilen som identifiserer de mer dyktige versjonene av Wrangler, som har en spesialdesignet rammekonfigurasjon. aktivert for terrengbruk, vanligvis for stier.

For øyeblikket finner vi kun en Mojave-versjon i Wrangler-serien, Jeep Gladiator Mojave presentert i februar i fjor. Selv om denne versjonen ifølge denne siste rapporten snart vil slutte å være den eneste, ettersom den amerikanske offroadprodusenten har utviklet en ny Mojave-versjon for den konvensjonelle Jeep Wrangler. Dette vil komme før slutten av året, selv om rapporten merkelig nok indikerer at den vil komme som en 2021-modell og ikke som en 2022-modell, som forventet. For Jeep Wrangler JL 2-18+, Jeep Gladiator JT 2020, bruker de samme 9 tommer Jeep Wrangler led frontlykter som er DOT SAE-godkjent. Vi forstår at gitt forsinkelsene som denne helsekrisen har forårsaket bilindustrien, er det å forvente at Wrangler årsmodell 2022 vil ha små nye funksjoner på utstyrsnivå, uten store endringer i modellen eller sammensetningen av katalogen.

I likhet med sin bror i pick-up-serien vil den nye Jeep Wrangler Mojave få en ny rammekonfigurasjon, som vil være spesifikk for denne versjonen og som helt sikkert vil ha de samme tekniske egenskapene til Gladiator Mojave. Alle disse endringene er sentrert rundt rammen, hvor vi skal finne nye bredere og forsterkede aksler, et kraftig modifisert fjæringssystem med nye FOX-støtdempere, med ny bakkeklaring og lengre vandring. Felgene vil være skoet med massive 33-tommers Falken Wildpeak offroad-dekk.

På utsiden finner vi en ny, mer klumpete panser foran med stort luftinntak, noe terrengtilbehør og de forskjellige Mojave- og Desert Rated-emblemene til denne versjonen. Innvendig vil vi finne nye belegg med Mojave-emblemer i forskjellige områder av kjøretøyet og en ny kjøremodus, kalt "Off-road Plus", som når den er aktivert endrer oppførselen til gasspedalen, girkassen og traction control for å maksimere ytelsen til modellen utenfor asfalten.