Ved bruk slites fjæringen din ut. Hvis jeepen din viser noen av disse symptomene, bør du gå til en sjekk.
5 TEGN PÅ AT DU TRENGER Å KONTROLLERE SUSPENSJONEN.
Innenfor komponentene til din Jeep 4x4 er fjæringen et av systemene som gir deg større komfort, ved å redusere vibrasjoner fra veien. Det er viktig å holde den i perfekt stand, spesielt hvis du liker å gå offroad. Vær oppmerksom på disse tegnene på slitasje.
1. Overdreven sprett og vibrasjoner
Hvis selv ujevn asfalt får Jeep 4x4 til å riste som gelé, er sjansen stor for at du bør få sjekket fjæringen. Hvis du "føler" ujevnhetene for mye, kan det være fjærene, mens hvis du kjenner vibrasjoner kan det være demperne dine, men en full service skader ikke. Da trenger du kanskje et par antivibrasjoner
Jeep Wrangler led frontlykter for offroad formål.
2. Ujevn slitasje på dekk
Ta en god titt på dekkene dine. Hvis du merker at noen av dem er mer slitte på den ene siden, kan det være din suspensjon. Sjekk også trykket på dekkene dine, og pumpe dem mer eller mindre enn anbefalt, forårsaker også uvanlig slitasje.
3. Merkelige lyder
Hvis du hører lyder fra metallbanker eller sliping når du går gjennom hull, er det veldig sannsynlig at noe av fjæringen din ikke fungerer som den skal. Et eksempel kan være at sjokkene dine ikke har nok trykk, så andre komponenter kolliderer med hverandre.
4. DIN JEEP 4X4 ER AV NIVÅ
Ta en titt på din Jeep offroad. Hvis en av sidene er lavere enn den andre, eller hvis fronten eller baken er høyere enn resten av kjøretøyet, er det viktig at du får det sjekket.
Men vær forsiktig, det anbefales ikke å kjøre den i den tilstanden, da det kan være risikabelt.
5. Lean / rykk
Når du bremser eller svinger, må fjæringen holde kjøretøyet stødig. Hvis du føler at bilen lener seg fremover når du bremser, eller hvis du føler at den lener seg eller rykker under sving, kan det hende at fjæringen din må sjekkes.
Ta vare på fjæringen til din Jeep 4x4
Å holde fjæringen i riktig stand er avgjørende for å beskytte deg, passasjerene og de andre komponentene i kjøretøyet. Ved serviceavtaler for din Jeep all-terrain kontrolleres vanligvis fjæringen, så følger du disse rutinekontrollene vil du mest sannsynlig ikke ha noen problemer. På den annen side, hvis du stadig kjører offroad, anbefales det at du sjekker komponenter som støtdemperne hver 20,000 km eller om de viser noen av de nevnte skiltene.