Den helt nye 2018 Jeep Wrangler ankommer Mexico

Den helt nye 2018 Jeep Wrangler - den mest suksessrike SUV noensinne - kommer til vår u . s . Den kombinerer feilfritt sine legendariske rekorder med uovertruffen terrengkapasitet, ekte Jeep-design, frihet til utvendig kjøring, mest fordelaktige terreng- og terrengdynamikk, og et sett av aspekter med overlegen vitenskap og moderne sikkerhet.

Jeep Wrangler har konstruert en anerkjennelse for terrengferdigheter i over syttifem år, og har blitt SUV-enes far. Den helt nye Jeep Wrangler 2018 beholder komponentene som har gjort den til et ikon og kommer til Mexico med fire varianter tilgjengelig fra februar:

Utvendig design

Den helt nye 2018 Jeep Wrangler er konstruert på et skulpturelt diagram som er umiddelbart gjenkjennelig takket være Jeeps eldgamle merker. Wranglers nye eksteriørformat er vågalt og robust. Den avslører et omfattende lager og en redusert midjelinje, noe som øker målingen av hjemmevinduene for å forbedre utvendig synlighet.

Jeep-formatgruppen har gitt det legendariske syv-stangsstativet et mer moderne utseende. De utvendige grillene krysser frontlyktene, og hyller derfor Jeep CJ. Den øverste delen av grillen er forsiktig vippet igjen for å forbedre aerodynamikken.

Jeep wrangler led frontlykter og tåkelys gir skarpe hvite milde og legger til det unike utseendet til den nye Wrangler. Både Sahara og Rubicon har dagslys for å gå lys som nå strukturerer en glorie rundt den ytre omkretsen av frontlyktene, og de fremre vippeindikatorene plassert foran på skjermene. På baksiden finner vi de vanlige rektangulære lysene i tillegg i LED for Sahara- og Rubicon-versjonene.



Tiltet på frontruten er optimalisert for å forbedre aerodynamikken med en ny plan med de 4 krokene plassert i den øvre delen av karosseriet som lar den reduseres kort og enkelt. En ny tverrstang foran forbinder nå de to A-stolpene og holder seg fast, selv med frontruten brettet, slik at bakre refleksjon kontinuerlig kan være på plass.

To-delt skjerm med kroppsfarge med svart innsats gir en overdreven profil og kommer generelt på versjonene Sahara og Rubicon.

De nye høystyrke, lette aluminiumsdøråpningene som er karakteristiske med en eksepsjonelt målrettet detalj: Dimensjonen til Torx-borkronen som kreves for å sette av døråpningene er uten forsinkelse trykt på hengslet; Dette unngår å måtte satse på hva som er måling av enheten som er nødvendig for demontering.

Som en nyhet i 2018-modellen har alle Wranglers rekreasjonskroppsstenger som er sveiset til chassiset og har innebygde håndtak.

interiør~~POS=TRUNC

Innendørs i den nye 2018 Jeep Wrangler kombinerer ekstraordinær stil, allsidighet, løsning og intuitiv håndtering. Stoffer av høy kvalitet og håndverkspresisjon sprer seg under hele kabinen.

Den Jeep-arvsinspirerte kjernekonsollen har en ren, skulpturert graf som fremhever dashbordet, og sportsaktiviteter en eksklusiv slutt basert helt på den valgte Wrangler-modellen. Et håndbelagt instrumentpanel viser myke overflater med markerte sømmer i Sahara-versjonen. Funksjonelle aspekter som lokale vær- og utstrekningskontroller, USB-porter og Stop-Start (ESS)-knappen er alle utformet for rask oppmerksomhet og uanstrengt å nå fra fører- eller passasjerposisjon. Lufteåpningene er avgrenset via en platinakromdekk som gir den en topprate og robust utseende på samme tid.

Jeeps ytelse og allsidighet er bedre via en redesignet kjernekonsoll med sølvmetalliske aksenter. Midtkonsollen inneholder tempovelger, bryterhus og håndbrems. Girspaken, knastene og infotainment viser kroppen alle leie faktiske skruer, understreker bruken av ekte byggemetoder.

Trykkknappen begynner med vannavstøtende format debuterer i 2018 Wrangler og er uten problemer inne i sjåføren.

Seter med lerret eller skinn med karakteristiske aksentsømmer og justerbart sidegrep og korsryggstøtte. Andre lindringsobjekter som forsetene og oppvarmet styrehjul er i tillegg tilgjengelig i nye Wrangler.

Vinylbelagte fører- og passasjerdørspaneler er glatte å ta på, mens armlenene nå er lengre for høyere komfort.

Instrumentpanelet har en 7-tommers LED (TFT) skjerm. Det 7-tommers LED-showet godkjenner sjåføren til å konfigurere viste fakta på mer enn hundre forskjellige måter, sammen med musikk, dekktrykk eller et digitalt hastighetsmåler. Knappene på styrehjulet lar deg administrere lyd-, stemme- og tempofunksjonene bortsett fra å ta armene av rattet når som helst.

7.0 eller 8.4-tommers berøringsskjermer - den største og mest overlegne som noen gang har blitt presentert på en Wrangler for å administrere Uconnect-maskinen - er plassert fremtredende på toppen av midtkonsollen. Den fjerde teknologien til Uconnect forbedrer forbrukergrensesnittet og enhetens generelle ytelse med raskere slå-på-forekomster og høyere skjermoppløsning.

To USB-porter foran og to andre på innsiden av de bakre passasjerene kobles til "multimedia"-senteret. Flere forhandlere av 12V hjelpestyrke plasserte alle innendørs i den nye Wrangler.

Ulike smarte lagringsalternativer sprer seg internt i 2018 Wrangler. Disse omfatter solide nettinglommer som gjør døråpningene større og en rekke områder som gjør det mulig å oppbevare mobiltelefoner.

Bagasjerommet øker lastmengden i nærheten av subwooferen på riktig side. En nærhet under baksiden av baksetene tilbyr hus for småting. Hanskerommet er nå polstret og kan i likhet med kjernekonsollen låses for å handle verdisaker.