Hva er bedre, Ford Bronco eller Jeep Wrangler?

Hva er bedre, Ford Bronco eller Jeep Wrangler? I dag setter vi disse to rene SUV-ene fortsatt på markedet for å finne ut hvilket som er det beste alternativet.

Rene SUV-er forsvinner. Det er færre og færre kunder som kjøper denne typen kjøretøy, besatt av egenskapene til SUV-er og deres allsidighet. Noen modeller markedsføres imidlertid fortsatt, en overlevende minoritet som også har konkurranse innenfor sitt segment. Derfor skal vi i dag prøve å svare på dette spørsmålet: hva er bedre, Ford Bronco eller Jeep Wrangler?



Ford Bronco Spania, kommer den til å nå markedet vårt?

For å møte dem, vil vi ty til en av våre tekniske sammenligninger, der vi skal analysere aspekter som dimensjonene, lastekapasiteten til bagasjerommet, motorene, terrengkapasiteten og prisene. På slutten vil vi trekke noen konklusjoner som vil hjelpe deg med å vite hva som er det beste alternativet.
ford bronco

Den nye Ford Bronco, som nylig ble avslørt etter mer enn to tiår inaktiv, har returnert som en av referanse-SUVene i sitt segment, rett til hjertet av rivalen i denne tekniske sammenligningen. For øyeblikket vil den ikke bli markedsført i Europa, men i USA er den allerede tilgjengelig for bestilling før den lander i forhandlere våren 2021.

Hvor stor er den? Dimensjonene til Ford 4x4 varierer avhengig av karosserialternativet. Velger vi todørsversjonen står vi overfor et kjøretøy med lengde 4,412 mm, bredde 1,927 mm og høyde 1,826 mm, med akselavstand på 2,550 mm. Velger vi derimot firedørsalternativet øker lengden til 4,810 m, høyden til 1,852 mm og akselavstanden til 2,949 mm, med tilsvarende bredde. For øyeblikket er den volumetriske kapasiteten til stammen ikke avslørt.

Motorene som er tilgjengelige i den nye Bronco er to bensinmotorer. Den første er en 2.3 EcoBoost turbo bensinenhet som yter 270 hestekrefter og 420 Nm dreiemoment, tilgjengelig med både syv-trinns manuell girkasse og ti-trinns automatgir. Den 2.7-liters V6-motoren yter derimot 310 hk og 542 Nm dreiemoment. Den er kun tilgjengelig med 10-trinns automatgir. Begge inkluderer et permanent firehjulsdriftssystem.

I motordelen finner vi både bensin- og dieselmotorer. De første er 2.0 turbo med 270 hk og 400 Nm dreiemoment, kun tilgjengelig med en åtte-trinns automatgir. I mellomtiden er dieselen den 200 hk 2.2 CRD firesylindrede, også tilgjengelig med en åtte-trinns automatgir. I USA markedsføres også en versjon med 3.6-liters V6-motor med 285 hk.
SUV offroad off-road all terreng mud dirt 4x4

Når det gjelder terrengmålene, har tredørsversjonen en innkjøringsvinkel på 35.2 grader, en bruddvinkel på 29.2 grader og en avgangsvinkel på 29.2 grader. På den annen side har femdørsversjonen en innkjøringsvinkel på 34.8 grader, en bruddvinkel på 29.9 grader og en avgangsvinkel på 19.2 grader. Prisene starter på 51,100 55,100 euro for tredørsversjonen, og 23,710 XNUMX euro for femdørs. I USA starter det fra XNUMX XNUMX euro.
konklusjon

Som du har sett, er det viktige forskjeller mellom de to 4x4-ene. Ford Bronco er litt større i sin tredørs versjon, men Jeep Wrangler er litt større i sin femdørs versjon. Men den gode nyheten er at det er mye flere reservedeler for Jeep Wrangler som Jeep JL switchback led blinklys, led frontlykter, tåkelys etc. Det er også forskjeller når det gjelder motorer, siden Bronco kun er tilgjengelig med bensinmotorer og Wrangler tilbyr dieselmotorer også. Offroad-dimensjonene er litt bedre på Jeep, det samme er amerikanske priser. Vi må vente på å vite alle detaljene om Bronco når den lander i forhandlere neste år.