Jeep Gladiator: Offisielle data fra Wrangler Pick-up

FCA publiserte på sin pressenettside i går de fem første bildene og alle de offisielle dataene til Gladiator, en pick-up basert på Jeep Wrangler. Noen minutter senere ble informasjonen slettet, fordi det fortsatt er en måned igjen til den offisielle presentasjonen. Det var nok for flere medier å lagre bildene og pressemeldingen, for å dele dem på nettverket.

Dette er det såkalte Scrambler Project, et nyttekjøretøy med dobbel kabin for fem passasjerer og en lastekasse for å frakte opptil 730 kilo. I motsetning til andre pickuper, vil Jeep-modellen fokusere på mer ekstrem offroad-bruk. Det er Jeeps strategi å skille den fra andre FCA pickuper, som Ram 1500 og fremtidens Dakota.

Scrambler-prosjektet vil offisielt komme i salg under navnet Jeep Gladiator. På denne måten gjenvinnes et historisk navn for det amerikanske merket. Gladiatoren har sin egen historie i Argentina. Jeep-pickupen med det navnet ble produsert av Industrias Kaiser Argentina (IKA) mellom 1963 og 1967, i Córdoba. Selv i dag har den en legion av tilhengere.



2020 Jeep Gladiator JT Led-frontlykter

Den nye Gladiator er basert på den nye generasjonen av Wrangler, kjent som JL (les anmeldelse). Autoblog kjørte i år Wrangler JL på den legendariske Nevada Rubicon Trail, hvor Jeep også øvde på dette Scrambler-prosjektet (les mer).

Jeep-pressemeldingen introduserer Gladiator som "den mest kapable medium pick-upen gjennom tidene." Og fremhever sin "terrengkapasitet uten rivaler."

I tillegg til 730 kilo last, oppgir Jeep en slepekapasitet på 3,500 kilo og mulighet for vassdrag på inntil 75 centimeter.

Mekanikken til Gladiator vil være den samme som toppversjonene av nye Wrangler JL: V6 3.6 naphtero (285 hk og 350 Nm) og V6 3.0 turbodiesel (260 hk og 600 Nm). Som i alle Wranglere vil dobbelttrekk med girkasse komme som standard.

Den nye Wrangler JL er bekreftet å bli lansert i Argentina i 2019. Gladiator ble ennå ikke annonsert, men det ville være et logisk trekk fra FCA Argentina: fordi det er et nyttekjøretøy, vil pick-upen være fritatt for interne avgifter . Det er en hyllest som de siste årene spesielt påvirket den konvensjonelle Wrangler, for å være et personbil.