I dag skal den verdensomspennende lanseringen fra den nye Jeep Wrangler lanseres. Den 5. generasjonen fra den klassiske all-terrain Yankee vil bli levert i Arizona-ørkenen (USA). Og biltester skal være der.
Men til å begynne med, hva er nytt med 2018-modellen, som bevarer utseendet til den aller mest legendariske Jeep? Til å begynne med endret alt seg, bortsett fra essensen: FCA forsøkte å beholde sin eventyrlystne intakt, og det er udødelig klassisk trykk.
Hele konseptet til Wrangler ble gjennomgått i denne femte generasjonen, kalt JL. Den beholder grillen, optikken og proporsjonene til de mest kjente 4 × 4 i verden, men hvert stykke ble fullstendig redesignet. For det første er de fleste karosseripanelene laget av aluminium og magnesium, for å spare vekt og spare drivstoff.
Interiøret er helt nytt, men gjenkjennelig som Wrangler fra første øyekast.
Noen av bileierne har installert
Jeep wrangler jl led frontlykter på dette kjøretøyet, vennligst sjekk det nedenfor.
Det er også nyheter under panseret. Inngangsversjonene slipper en ny 2.0 turboladet bensinmotor, med 270 hestekrefter og 400 Nm dreiemoment. Det er også en ny V6 3.0 turbodiesel, med 260 hk og 600 Nm. Endelig beholder toppversjonene den velkjente Pentastar V6 3.6 naftero, med 285 hk og 350 Nm.
Alle motorene er kombinert med en seks-trinns manuell eller åtte-trinns automatgirkasse, alltid med frakoblet dobbelthjulsdrift, girkasse og differensialsperre.
Lanseringen i Argentina er planlagt til neste år. I de kommende dagene vil vi ha mer informasjon, inkludert en prøvetur i Arizona. Foreløpig er det mer data i den omfattende pressemeldingen (last ned nedenfor).
De siste enhetene av fjerde generasjon Wrangler selges i Argentina med priser mellom $52,500 og $65,500. Folk testet Jeep Wrangler Sport (les anmeldelse) og Wrangler Rubicon Unlimited (les anmeldelse).