Storvennen til Defender, Class G og Land Cruiser får en makeover for 2011-årgangen og utvikler seg jevnt på utsiden, men mer seriøst på interiøret. En ekte 4 × 4, en backpackerbil som til og med lar seg være enda mer allsidig siden det lange chassiset er tilgjengelig.
Karosseriet utvikler seg i detaljer, farger og ved å ta i bruk en karosserifarge. Legg merke til det samme utseendet og generaliseringen, på alle modeller, av ekstra frontlykter i midten av den fremre støtfangeren. Mekanisk ble det ikke kunngjort noen endring for modellene beregnet for det europeiske markedet siden vi finner L4 2.8 CRD FAP på 177 hester, 460 Nm med BVA5 (410 Nm med BVM5), men det ser ut til at utslippene og forbruket endrer seg på reduseres for neste år, men ingen data er tilgjengelig for øyeblikket, og vi bør lære litt mer under verdensmesterskapet.
2011 Jeep Wrangler utvikler seg mye tydeligere i kupeen, og vi er glade for å oppdage et nytt, revidert, korrigert, forbedret og avrundet dashbord. Den drar også nytte av en ny, mye mer flatterende finish som gir den et mer overdådig utseende. Slik sett følger Jeep Wrangler stien som spores av G-klassen, som fra rustikk har blitt luksuriøs. Forskjellig fra Jeep Wrangler 2011, bruker Jeep jl
9 tommers Jeep JL frontlykter men ikke 7 tommers frontlykter. Nedenfor tilbyr jeg deg et bilde (grunnleggende finish uten mosegrodd plast) som lar deg få en ide om endringene som skjer i disse dager på Jeep.
Vi oppdager dermed et nytt ratt, en ny sentralkonsoll, en ny radioinstallasjon, utseendet til en USB-tilkobling, en Bluetooth-forbindelse som brukes både til telefon og lydlytting.
Vi legger også merke til ankomsten av nye armlener, et nytt arrangement av kontroller, kontrollert klimaanlegg og for å lyse opp det indre av bilen, er bakruten utvidet som ingen vil klage på. 2011-årgangen så også nye farger ut:
- Bright White, Blue Cosmos, Deep Red Cherry, Detonator Yellow og en veldig fin Sahara Tan.
I prinsippet bør ikke rekkevidde av finish endres for mye, og med 2011-årgangen bør vi finne utstyrsnivåene Sport, Sahara, Rubycon og Unlimited (+ Gd Luxe Overland-versjonen). En forbedring som er behagelig og som gjør denne virkelige 4 × 4 enda mer attraktiv, som ikke er redd for gjørme, regn eller sand og enda mindre kryssende kryssinger! en lykke som kan nytes av familien og nå med litt mer komfort! Å gjennomgå veldig raskt med detaljene og videoene.
Hvorfor bør du oppgradere motorsykkelen med vårt universelle baklys
Hvordan lade et Harley Davidson motorsykkelbatteri
Viktige funksjoner å vurdere når du velger en Harley Davidson frontlykt
