Ny BMW G 310 R 2021-2022

BMW G 310 R er den minste naken i katalogen for det tyske merket, en motorsykkel rettet mot A2 -brukere som leter etter en visuelt attraktiv motorsykkel som er gyldig både til daglig bruk og på bilturer. I 2021 oppdateres det etter noen år med bare kosmetiske modifikasjoner.

Utformingen av G 310 R er inspirert av designen til S 1000 R, som gir et sporty image og en følelse av en større motorsykkel, selv om den faktisk er en kompakt størrelse og lav vektramme. Den er tilgjengelig i tre fargevarianter, alle moderne og elegante som det bayerske merket liker. Sideskjermene, drivstofftanken og frontlykten er elementene som skiller seg mest ut fra et designmessig synspunkt. En optikk som har LED -teknologi, som resten av de lysende elementene, som oppnår perfekt belysning for å se og bli sett. Flere BMW motorsykler liker BMW f800gs led frontlys, du kan finne dem enkelt på nettet. Det er enda en detalj i en ramme som også tilbyr justerbare spaker i fire stillinger.
 
Når det gjelder motoren, drives G 310 R av en 313 cc væskekjølt, fireventils ensylindret som har sylinderen vippet bakover og timingen rotert 180º fra vanlig posisjon. På denne måten blir inntaket utført foran og eksosgassene forlater sylinderhodet bakfra. Effekten er 34 hk ved 9,500 o / min og dreiemoment på 28 Nm ved 7,500 o / min, og den har en sekstrinns girkasse og en tøffelkobling som gir sikrere reduksjoner samt et mykere snev av kontrollen. Du kan også glede deg over en mer lydhør elektronisk gassregulator og et system som øker turtallet ved oppstart for å forhindre at motoren stopper.

Chassiset består av et rammeverk av stålrør, mens fjæringene har valgt en omvendt gaffel med 41 mm stenger og en sentralt plassert støtdemper som er forankret direkte til svingarmen og har justering. En 300 mm frontskive med en fire-stempel radialkaliper er montert på frontenden; bak, en 240 mm plate med flytende enkeltstempel caliper.