Jeep har gjennomgått sine mest bemerkelsesverdige endringer

syttitre år etter fødselen, hvis oppskriften har utviklet seg noe, er ånden der likevel. Nå en Wrangler, den velkjente Jeep har gått gjennom sine mest storslåtte modifikasjoner i forrige tiår. 2007-epoken har absolutt sett utseendet til den første dieselmotoren (bortsett fra Renault-tiden, hvis formidling pleide å være anekdotisk), for å triumfere over et europeisk publikum som nå ikke er veldig glad i V8-gourmander. 2007 Wrangler har i tillegg hatt en lang modell for første gang, med to ekstra dører: Wrangler Unlimited.

Tid og teknisk vekst har imidlertid ikke forstyrret ikonet i dybden, og den legendariske bilen som markerte andre verdenskrig kan likevel identifiseres ved første øyekast. Som Porsche 911, er Jeep en av disse svært uvanlige bilene som har krysset en stund i tillegg til dype estetiske omveltninger. Wrangler har likevel sin kubiske silhuett, sine sfæriske frontlykter, sine attributter utvidede vinger, sine sett dørhengsler og reservehjulet på den femte døren; en gullklump i det moderne bilpanoramaet stedet tysk konformisme blir større og ekstra institusjonalisert. Prikken over i-en finner vi med glede på denne dagens nytolkning av fantasien noen raffinerte påminnelser om den unike modellen, spesifikt på felgene eller i midten av frontruten, med en prøve som ligner strukturen til grillen med 7 spilleautomater.



Dens uforlignelige sjarm, Wrangler skylder den i tillegg til sin rustikke side. I et bilpanorama i dag som består av stadig ekstra slitsomme lysdioder og milde signaturer, det sfæriske glasset, de fremre milde enhetene som vi ikke gjør lenger, og baklysene nevnt på karosseriet som vi kanskje vil se på en campingvogn, gjør ikke det nå legge til appellen til håndverket. For ingenting i verden ville vi nå ikke ønsket en større toppmoderne Wrangler, det ville være helligbrøde. Vi kan godt forstå forferdelsen til designerne som er ansvarlige for gulvbelegget på dets fremtidige erstatning (2007-generasjonen, knapt retusjert i 2011, er likevel i katalogen), hvis lansering pleide å bli utsatt til ... 2018.

Gleden som er dyktig ved å bruke å overveie kjøretøyet kan i tillegg defineres ved hjelp av de nesten motstridende følelsene den kan inspirere: mens dens imponerende statur og dens veldig maskuline fasett beroliger og gir den en ren karisma, en type urteautoritet, hans enorme sfæriske øyne. , hans store dekk og hans femte hjul båret som en ryggsekk på samme tid gir ham luften av en stor teddy tåle som man gjerne vil ta i armene hans. Det kommer rett ut av lekekisten i min barndom. Å stå foran en Wrangler er å være 5 år historisk igjen.

Utformingen av selve bilen vil få deg til å oppdage barnets sjel, på grunn av det faktum at Wrangler er flyttbar, til tilfredsstillelse for følgere av utviklingsvideospill (jeg antar unikt for Eric, som spesifikt foretrakk tanken på avtakbart kjøretøy; François og han vil gi deg deres syn på kjøretøyet når artikkelen avsluttes). Den enkleste transformasjonen er å sette av kun den fremre delen av taket, som består av to komponenter kjent som Freedom-paneler (typisk amerikanske). Du kan til og med velge å avhende kun én side, disse er helt uavhengige. Disse to panelene sunne for det meste i bagasjerommet. Frontruten er veldig rett, åpningen som allerede er lansert gir en fantastisk utsiktsfaktor til sjåføren på stjernene.

Selv om det er malt i kroppsfarge på vår rutete mannequin i SAHARA-finish, er hele taket et vanskelig høydepunkt som kan elimineres helt. Manøveren er på den annen side kjedelig og krever tre mennesker (taket er ganske tungt og klumpete), men det er virkelig verdt en omvei. For å fullføre det hele, kan du bestemme deg for den komplette eventyreren ved å demontere ... dørene. Det beste stedet for å nyte naturen i løpet av fjerne ekspedisjoner. Om sommeren gjør muligheten til å endre den vanskelige toppen med en skånsom pinnacle å endre Wranlger til en cabriolet (relativt) ekstra praktisk. Alle disse justeringene påtvinger i stedet restriktive manipulasjoner (som vil gjøre takmaskinen til en flertall C3 for den mest miljøvennlige i verden ...) men ta i betraktning at så snart justeringene er gjort, kan du seriøst bytte jeep .

klasse, ikke sant? Du må ganske enkelt gå gjennom "tilbehør"-feltet for å distribuere nye speil for å erstatte disse som har vært på dørene. Tilleggskatalogene inneholder en rekke forskjellige fascinerende saker for å tilpasse din Wrangler, som f.eks. Jeep wrangler led frontlykter, eller et kromgitter eller spesielle støtfangere.